ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)是英國(guó)IPEC研發(fā)的專業(yè)在線開(kāi)關(guān)柜局放測(cè)試儀，屬于工業(yè)級(jí)局部放電在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，核心功能覆蓋中高壓電力設(shè)備的全維度局放檢測(cè)與狀態(tài)評(píng)估。首先該系統(tǒng)支持在線PD檢測(cè)功能，采用非侵入式PD傳感器，可直接耦合到HV網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備表面，無(wú)需切斷運(yùn)行電路即可完成實(shí)時(shí)檢測(cè)，不會(huì)對(duì)現(xiàn)有電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成干擾。其次系統(tǒng)搭載升級(jí)后的高速數(shù)據(jù)采集與分析模塊，可實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)的信號(hào)采樣，精準(zhǔn)捕捉微弱的局部放電信號(hào)。此外系統(tǒng)還具備多維度報(bào)警、自動(dòng)生成關(guān)鍵性關(guān)聯(lián)表、趨勢(shì)分析與報(bào)告生成、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等功能，可輔助運(yùn)維人員快速定位絕緣故障隱患，預(yù)判設(shè)備劣化趨勢(shì)。該系統(tǒng)目前已在全球范圍內(nèi)的多個(gè)變電站、配電項(xiàng)目中部署應(yīng)用，適配電網(wǎng)、電廠、軌道交通等多個(gè)行業(yè)的檢測(cè)需求，可滿足運(yùn)維巡檢、故障檢測(cè)、絕緣測(cè)試、環(huán)境評(píng)估等多場(chǎng)景的使用要求，在線檢測(cè)的功能解決了傳統(tǒng)局放檢測(cè)需要停電作業(yè)的痛點(diǎn)，大幅降低了檢測(cè)對(duì)正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的影響，對(duì)于連續(xù)作業(yè)要求高的電廠、軌道交通運(yùn)營(yíng)單位而言，可有效減少停電帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，提升運(yùn)維效率。

ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)作為專業(yè)的在線局部放電監(jiān)測(cè)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力、能源、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域，適配不同用戶的高壓設(shè)備運(yùn)維需求。針對(duì)電網(wǎng)領(lǐng)域，可部署在各級(jí)變電站、換流站內(nèi)，對(duì)站內(nèi)所有高壓開(kāi)關(guān)柜、進(jìn)出線高壓電纜進(jìn)行7*24小時(shí)在線局放監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)捕捉絕緣缺陷引發(fā)的局部放電信號(hào)，提前識(shí)別設(shè)備故障隱患，支撐電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，滿足電網(wǎng)單位對(duì)供電可靠性的高要求。針對(duì)電廠領(lǐng)域，可部署在火力、水力、新能源電廠的升壓站、配電室內(nèi)，對(duì)發(fā)電并網(wǎng)環(huán)節(jié)的開(kāi)關(guān)柜、高壓電纜進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，避免因局放引發(fā)的設(shè)備停機(jī)故障，降低非計(jì)劃停運(yùn)帶來(lái)的發(fā)電損失，適配電廠運(yùn)營(yíng)方的降本增效需求。針對(duì)軌道交通領(lǐng)域，可部署在地鐵、城際鐵路的牽引變電所、配電所內(nèi)，對(duì)牽引供電系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)柜、電纜進(jìn)行局放監(jiān)測(cè)，避免供電故障引發(fā)的線路停運(yùn)問(wèn)題，保障軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全。除此之外，該設(shè)備還可應(yīng)用于石油化工、大型工礦企業(yè)的高壓配電場(chǎng)景，對(duì)廠區(qū)內(nèi)的高壓供電設(shè)備進(jìn)行在線局放監(jiān)測(cè)，降低運(yùn)維人員的巡檢壓力，提升廠區(qū)供電的穩(wěn)定性。針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的特殊需求，該設(shè)備支持定制化配置，比如高粉塵、高濕環(huán)境可選擇IP68防護(hù)等級(jí)版本，偏遠(yuǎn)無(wú)有線網(wǎng)絡(luò)的站點(diǎn)可選擇3/4

ASM固定安裝PD監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋電力、核工業(yè)、水務(wù)、環(huán)保、軌道交通等多個(gè)對(duì)供電可靠性要求極高的行業(yè)。在電力行業(yè)，主要用于10kV~500kV電壓等級(jí)的變電站、換流站、環(huán)網(wǎng)柜、地埋高壓電纜的長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)，可替代人工巡檢完成無(wú)人值守站點(diǎn)的絕緣狀態(tài)監(jiān)控；在核工業(yè)領(lǐng)域，可用于核電廠區(qū)常規(guī)島、輔助島的高壓配電設(shè)備、動(dòng)力電纜的局部放電監(jiān)測(cè)，適配核級(jí)場(chǎng)所的低輻射、高可靠性運(yùn)行要求；在水務(wù)行業(yè)，適用于大型供水廠、污水處理廠、調(diào)水泵站的高壓開(kāi)關(guān)柜、潛水泵供電電纜的絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)，適配潮濕、高腐蝕的運(yùn)行環(huán)境；在環(huán)保行業(yè)，可部署于垃圾焚燒發(fā)電廠、危廢處理廠、生物質(zhì)發(fā)電廠的高壓配電系統(tǒng)，適配高粉塵、強(qiáng)電磁干擾的復(fù)雜場(chǎng)景；在軌道交通行業(yè)，可用于地鐵牽引變電站、城際鐵路配電所、有軌電車供電網(wǎng)的開(kāi)關(guān)設(shè)備及動(dòng)力電纜監(jiān)測(cè)，滿足軌道交通系統(tǒng)24小時(shí)不間斷供電的運(yùn)維需求。

ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)的核心應(yīng)用行業(yè)為電力行業(yè)與軌道交通行業(yè)，覆蓋多類細(xì)分檢測(cè)場(chǎng)景。在電力行業(yè)中，該系統(tǒng)可應(yīng)用于各級(jí)電網(wǎng)的變電站、換流站，以及火力、水力、新能源電廠的配電房場(chǎng)景，針對(duì)10kV及以上電壓等級(jí)的開(kāi)關(guān)柜、高壓電力電纜開(kāi)展在線局放檢測(cè)、絕緣狀態(tài)測(cè)試、潛伏性故障排查等工作，替代傳統(tǒng)的人工定期巡檢模式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，也可用于電力設(shè)備投產(chǎn)前的交接試驗(yàn)、運(yùn)維階段的定期狀態(tài)評(píng)估。在軌道交通行業(yè)中，該系統(tǒng)可部署于城市地鐵、市域鐵路、城際鐵路的牽引變電所、降壓變電所，針對(duì)牽引供電系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)電纜開(kāi)展局放監(jiān)測(cè)，適配軌道交通供電系統(tǒng)諧波含量高、負(fù)荷波動(dòng)大的運(yùn)行特征，及時(shí)識(shí)別絕緣劣化隱患，保障軌道交通供電可靠性。同時(shí)該系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也可作為電力設(shè)備環(huán)境評(píng)估、輻射監(jiān)測(cè)的輔助參考數(shù)據(jù)，為行業(yè)監(jiān)管部門(mén)的設(shè)備全生命周期管理提供數(shù)據(jù)支撐。

英國(guó)IPEC ASM固定安裝PD監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的測(cè)量精度處于行業(yè)領(lǐng)先水平，可滿足各行業(yè)高可靠性監(jiān)測(cè)的需求，同時(shí)具備極強(qiáng)的系統(tǒng)兼容性。測(cè)量精度方面，局部放電量測(cè)量誤差≤±5%，電纜局部放電定位誤差≤0.5m，可精準(zhǔn)定位絕緣缺陷的具體位置；不同類型傳感單元的精度表現(xiàn)如下：TEV暫態(tài)對(duì)地電壓傳感器測(cè)量精度為±1dBmV，檢測(cè)范圍覆蓋-20dBmV~60dBmV；超聲波傳感器檢測(cè)靈敏度≤1dBμV，可識(shí)別空氣傳播和固體傳播兩類超聲波信號(hào)；HFCT高頻電流傳感器線性度誤差≤2%，帶寬覆蓋100kHz~30MHz；UHF特高頻傳感器帶寬覆蓋300MHz~1.5GHz，可有效過(guò)濾現(xiàn)場(chǎng)工頻干擾。系統(tǒng)兼容性方面，支持Modbus-RTU、MQTT、IEC 61850、OPC UA等主流工業(yè)通信協(xié)議，無(wú)需定制開(kāi)發(fā)即可直接接入企業(yè)現(xiàn)有SCADA系統(tǒng)、智慧運(yùn)維平臺(tái)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改造，可有效降低企業(yè)部署成本，提升運(yùn)維效率，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有運(yùn)維體系的數(shù)字化升級(jí)，提升整體投入產(chǎn)出比。

ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)搭載了完善的數(shù)據(jù)訪問(wèn)與分析功能，可滿足不同層級(jí)用戶的使用需求。在數(shù)據(jù)訪問(wèn)層面，系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能，可通過(guò)各類通用通信協(xié)議自動(dòng)將采集到的局放數(shù)據(jù)上傳至中央數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶可通過(guò)電腦、平板、手機(jī)等任意智能設(shè)備，登錄專屬的iSM安全分析網(wǎng)站查看數(shù)據(jù)，訪問(wèn)權(quán)限采用分級(jí)管理模式，不同層級(jí)的運(yùn)維人員、管理人員可對(duì)應(yīng)查看不同維度的數(shù)據(jù)內(nèi)容。在數(shù)據(jù)分析層面，iSM平臺(tái)具備多維度的分析能力，基礎(chǔ)層面可直觀展示每臺(tái)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)局放數(shù)據(jù)概覽，深層分析可查看采樣得到的原始PD波形、放電量統(tǒng)計(jì)圖譜、放電頻次趨勢(shì)曲線等詳細(xì)數(shù)據(jù)，同時(shí)系統(tǒng)可自動(dòng)生成關(guān)鍵性關(guān)聯(lián)表，將局放數(shù)據(jù)與設(shè)備電壓、負(fù)荷等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，自動(dòng)識(shí)別異常信號(hào)的類型和嚴(yán)重等級(jí)，還支持自定義周期的趨勢(shì)分析報(bào)告生成，可按日、周、月、年自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備的局放變化趨勢(shì)，輔助用戶預(yù)判設(shè)備絕緣劣化的速度和剩余使用壽命。相關(guān)數(shù)據(jù)也可導(dǎo)出為通用格式，用于后續(xù)的設(shè)備狀態(tài)評(píng)估、技改項(xiàng)目立項(xiàng)參考等工作。

ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)針對(duì)電力、軌道交通這類高電磁干擾場(chǎng)景做了專門(mén)的技術(shù)優(yōu)化，檢測(cè)可靠性經(jīng)過(guò)大量實(shí)際項(xiàng)目驗(yàn)證。首先系統(tǒng)的傳感器本身具備優(yōu)秀的抗干擾能力，HFCT、TEV、AE三類傳感器均搭載了屏蔽層設(shè)計(jì)，可有效屏蔽外界的電磁干擾信號(hào)，從采集端降低噪聲對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。其次系統(tǒng)搭載了多維度的信號(hào)降噪算法，可通過(guò)脈沖波形特征識(shí)別、相位開(kāi)窗、多傳感器數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證等技術(shù)，過(guò)濾現(xiàn)場(chǎng)的電暈干擾、通信信號(hào)干擾、開(kāi)關(guān)操作干擾、機(jī)械振動(dòng)干擾等各類噪聲信號(hào)，準(zhǔn)確識(shí)別真實(shí)的局部放電信號(hào)，大幅降低誤報(bào)、漏報(bào)概率。該系統(tǒng)目前已在全球上千個(gè)高電磁噪聲環(huán)境的站點(diǎn)部署，包括1000kV特高壓變電站、城市地鐵核心區(qū)牽引變電所等復(fù)雜場(chǎng)景，均保持了穩(wěn)定可靠的檢測(cè)表現(xiàn)，可在現(xiàn)場(chǎng)背景噪聲強(qiáng)度超過(guò)常規(guī)局放檢測(cè)閾值3倍的環(huán)境下，依然保持95%以上的真實(shí)局放信號(hào)識(shí)別準(zhǔn)確率，完全適配電力、軌道交通行業(yè)的復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境要求，為設(shè)備故障隱患的精準(zhǔn)識(shí)別提供可靠保障。

ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的便攜式局放檢測(cè)設(shè)備、離線式局放檢測(cè)設(shè)備，在檢測(cè)效率、檢測(cè)精度、運(yùn)維價(jià)值等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。首先是檢測(cè)模式的優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)離線式局放檢測(cè)需要切斷被測(cè)設(shè)備的供電才能完成檢測(cè)，會(huì)影響正常的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，而該設(shè)備采用非侵入式傳感器，可直接耦合到高壓網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備上，無(wú)需斷電即可完成7*24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)，不會(huì)對(duì)正常供電造成任何影響，特別適配電網(wǎng)、電廠、軌道交通這類對(duì)供電連續(xù)性要求極高的場(chǎng)景。其次是檢測(cè)精度的優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)便攜式局放檢測(cè)依賴人工現(xiàn)場(chǎng)操作，容易受到人員操作水平、環(huán)境干擾的影響，檢測(cè)結(jié)果誤差較大，而該設(shè)備的信號(hào)采樣率達(dá)100M樣品/秒、采樣精度14位，帶寬覆蓋30kHz-250MHz，具備高噪聲環(huán)境下的干擾過(guò)濾能力，可精準(zhǔn)捕捉微小的局部放電信號(hào)，檢測(cè)準(zhǔn)確率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備；同時(shí)該設(shè)備支持自動(dòng)分析功能，可自動(dòng)識(shí)別局放類型、評(píng)估故障風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)需人工進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析，降低了對(duì)運(yùn)維人員專業(yè)能力的要求。第三是運(yùn)維價(jià)值的優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)局放檢測(cè)只能得到檢測(cè)時(shí)刻的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，無(wú)法捕捉間歇性的局放信號(hào)，而該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)記錄局放數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)，提前識(shí)別緩慢發(fā)展的絕緣缺陷，在

ASM固定安裝PD檢測(cè)系統(tǒng)目前支持HFCT（高頻電流傳感器）、TEV（暫態(tài)對(duì)地電壓傳感器）、AE（超聲波傳感器）三類主流PD傳感器，可根據(jù)不同的檢測(cè)對(duì)象和場(chǎng)景靈活搭配使用。其中HFCT傳感器主要適配高壓電力電纜的局放檢測(cè)，可安裝于電纜接地線上耦合放電脈沖信號(hào)，檢測(cè)帶寬覆蓋100kHz-20MHz，最小可檢測(cè)放電量可達(dá)5pC級(jí)別；TEV傳感器主要適配開(kāi)關(guān)柜的局放檢測(cè)，可貼附于開(kāi)關(guān)柜金屬外殼表面采集暫態(tài)對(duì)地電壓信號(hào)，檢測(cè)帶寬覆蓋3MHz-100MHz，最小可檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度可達(dá)0.1dBmV；AE傳感器主要適配開(kāi)關(guān)柜、變壓器等設(shè)備的內(nèi)部局放檢測(cè)，通過(guò)采集放電產(chǎn)生的超聲波信號(hào)識(shí)別故障，檢測(cè)頻率覆蓋20kHz-200kHz，最小可檢測(cè)聲信號(hào)強(qiáng)度可達(dá)1μV。同時(shí)系統(tǒng)搭載專業(yè)的信號(hào)降噪算法，可有效過(guò)濾現(xiàn)場(chǎng)的電磁干擾、機(jī)械振動(dòng)干擾等噪聲信號(hào)，即使在變電站、軌道交通牽引變電所這類高電磁噪聲環(huán)境中，也可保持95%以上的局放信號(hào)識(shí)別準(zhǔn)確率，檢測(cè)精度完全滿足中高壓電力設(shè)備的絕緣狀態(tài)評(píng)估要求，可精準(zhǔn)識(shí)別早期絕緣劣化隱患，為運(yùn)維決策提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

ASM工業(yè)檢測(cè)設(shè)備在電力行業(yè)的應(yīng)用覆蓋發(fā)電、輸電、變電、配電全產(chǎn)業(yè)鏈場(chǎng)景：發(fā)電側(cè)可用于火電鍋爐管壁厚度檢測(cè)、風(fēng)電葉片前緣腐蝕/內(nèi)部脫粘檢測(cè)、光伏組件隱裂/虛焊檢測(cè)；輸電側(cè)可用于架空線路絕緣子裂紋/零值檢測(cè)、輸電線路導(dǎo)線斷股檢測(cè)、桿塔焊縫缺陷檢測(cè)；變電側(cè)可用于變壓器繞組變形檢測(cè)、GIS設(shè)備局部放電檢測(cè)、開(kāi)關(guān)柜接觸電阻檢測(cè)；配電側(cè)可用于配網(wǎng)線路樹(shù)障隱患檢測(cè)、電纜接頭溫度/局部放電檢測(cè)。相比傳統(tǒng)的人工檢測(cè)、單一功能檢測(cè)設(shè)備，ASM工業(yè)檢測(cè)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)帶電非接觸式檢測(cè)，無(wú)需停電即可完成全流程檢測(cè)作業(yè)，單條10kV線路的檢測(cè)時(shí)間從傳統(tǒng)的4小時(shí)縮短至20分鐘，大幅降低停電帶來(lái)的生產(chǎn)損失；同時(shí)AI算法自動(dòng)識(shí)別缺陷，避免人工檢測(cè)的誤判、漏判問(wèn)題，缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率較傳統(tǒng)人工檢測(cè)提升40%以上。針對(duì)B端民營(yíng)發(fā)電企業(yè)、售電企業(yè)，可有效降低運(yùn)維成本，減少停電造成的營(yíng)收損失；針對(duì)G端電網(wǎng)企業(yè)、地方電力監(jiān)管部門(mén)，可提升電網(wǎng)運(yùn)行安全性，檢測(cè)數(shù)據(jù)符合電力行業(yè)安全監(jiān)管要求，可直接作為電網(wǎng)安全考核的佐證材料。

ASM工業(yè)檢測(cè)設(shè)備完全適配高鐵、地鐵、市域鐵路、貨運(yùn)鐵路等各類軌道交通場(chǎng)景的運(yùn)維檢測(cè)需求，檢測(cè)效率和精度均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在檢測(cè)精度方面，輪對(duì)踏面磨損測(cè)量精度可達(dá)±0.01mm，鋼軌表面裂紋最小可識(shí)別0.03mm，轉(zhuǎn)向架焊縫缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.98%，接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測(cè)量精度可達(dá)±0.1mm，完全符合TB/T 3552軌道交通無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、TB/T 3347高速鐵路鋼軌檢測(cè)技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求，不會(huì)出現(xiàn)漏檢、誤檢問(wèn)題，可有效規(guī)避線路運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)。在檢測(cè)效率方面，設(shè)備支持搭載軌道檢測(cè)車、運(yùn)維列車進(jìn)行不停車檢測(cè)，最高檢測(cè)速度可達(dá)120km/h，單條20公里的地鐵線路檢測(cè)時(shí)間從傳統(tǒng)人工檢測(cè)的8小時(shí)縮短至10分鐘，檢測(cè)效率提升20倍以上，可大幅減少軌行區(qū)作業(yè)時(shí)間，降低運(yùn)維作業(yè)對(duì)線路正常運(yùn)營(yíng)的影響。針對(duì)B端民營(yíng)軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)，可有效降低運(yùn)維人工成本，減少線路停運(yùn)損失，提升運(yùn)營(yíng)收益；針對(duì)G端鐵路局、地方軌道交通監(jiān)管部門(mén)，可提升線路運(yùn)行安全性，檢測(cè)數(shù)據(jù)符合軌道交通運(yùn)維安全考核要求，可直接作為安全核查的佐證材料。