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AUTO5-2汽車尾氣分析儀

AUTO5-2汽車尾氣分析儀
AUTO5-2汽車尾氣分析儀

聯(lián)系方式:010-68460051
Tel:13520131150

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AUTO5-2采用紅外遙控打印方式。220v交流充電器和12v車載充電器。AUTO5-2體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg。

AUTO5-2汽車尾氣分析儀產品應用:
?環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢
由于AUTO5-2體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。
?尾氣凈化裝置的快速檢驗
尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進行,但現在的工況測試需要進行臺架試驗,試驗設備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產、研究單位沒有能力經常性對產品進行測試。
由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。
?有關汽車尾氣的研究工作
利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數據,為政府決策*提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。
?汽車修理廠
KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓*可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調整提供快速、可靠的參考。
?對其他現場儀器的參考校準
由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內標定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進行在用儀器運行狀況的檢查。
測量 范圍 分辨率 精度
CO 5% , 過量程20% 0.01% 讀數的+5%,
HC 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm 1ppm 讀數的+5%,
O2 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% 0.01% 讀數的+5%,
NO 0 ~ 5,000ppm 1ppm 讀數的+5%
CO2 0 ~16%,過量程0 ~20% 0.01% 讀數的+5%,
機油溫度 0 ~150℃ 1.0℃ +2℃
發(fā)動機轉速 200 ~ 4,000rpm 1rpm 50rpm
計算 LAMBDA 空/燃 … …等多種參數

打印 KMIRP紅外遙控打印機
選配
通訊 RS232
選配
分析軟件 PC 圖形分析
選配
* 常見問題 *
  • AUTO5-2汽車尾氣分析儀的核心功能和技術參數有哪些?

    AUTO5-2汽車尾氣分析儀是英國KANE推出的內置電池驅動的手持式氣體分析檢測設備,屬于專業(yè)環(huán)境監(jiān)測儀器,核心功能覆蓋機動車尾氣多組分檢測、工況參數采集、排放數據測算三大類,可同時滿足環(huán)保檢測、安檢、軌道交通等多領域的檢測需求。其核心技術參數如下:氣體檢測維度覆蓋CO、HC、O?、NO、CO?五類核心尾氣組分,其中CO測量范圍為0-5%、過量程可達20%,分辨率0.01%,測量精度為讀數的+5%;HC測量范圍為0-2000ppm、過量程可達10000ppm,分辨率1ppm,測量精度為讀數的+5%;O?測量范圍為0-21%、過量程可達0-25%,分辨率0.01%,測量精度為讀數的+5%;NO測量范圍為0-5000ppm,分辨率1ppm,測量精度為讀數的+5%;CO?測量范圍為0-16%、過量程可達0-20%,分辨率0.01%,測量精度為讀數的+5%。除氣體參數外,還支持機油溫度、發(fā)動機轉速檢測,其中機油溫度測量范圍0-150℃,分辨率1.0℃,精度±2℃;發(fā)動機轉速測量范圍200-4000rpm,分辨率1rpm,精度±50rpm,同時可自動計算LAMBDA空/燃比等多種衍生參數。設備供

  • AUTO5-2汽車尾氣分析儀相比傳統(tǒng)固定式尾氣檢測設備有哪些核心優(yōu)勢?

    AUTO5-2汽車尾氣分析儀作為新一代手持式環(huán)境監(jiān)測儀器,相比傳統(tǒng)固定式尾氣檢測設備有四大核心優(yōu)勢。第一是場景適配性更強,傳統(tǒng)固定式尾氣檢測設備體積大、重量高,需外接固定交流電源,僅能在固定檢測站點開展檢測,缺乏檢測隨機性,而AUTO5-2汽車尾氣分析儀采用內置電池驅動,整機重量僅1kg,尺寸僅220×55×120mm,支持12V車載充電與220V交流充電,可隨車攜帶在任意路段、任意場景開展移動檢測,不受電源、場地、天氣等客觀條件限制,可滿足路檢、隨機抽檢、隨車工況測試等多元移動檢測需求。第二是檢測數據更貼合實際使用場景,傳統(tǒng)固定式尾氣檢測或臺架試驗僅能在實驗室模擬工況下獲取數據,無法還原車輛實際道路行駛時不同負荷、不同路況、不同交通狀況下的真實排放情況,而AUTO5-2汽車尾氣分析儀可隨車開展道路實況檢測,獲取的排放數據更具參考性,既可為政務部門的尾氣治理、交通規(guī)劃決策提供真實數據支撐,也可為尾氣凈化裝置研發(fā)、汽車故障排查提供更貼近實際工況的檢測數據。第三是使用門檻更低,傳統(tǒng)固定式尾氣檢測設備操作復雜,需專業(yè)人員經過長時間系統(tǒng)培訓才可上崗操作,而AUTO5-2汽車尾氣分析儀操作邏輯簡

  • AUTO5-2汽車尾氣分析儀的主要應用場景有哪些?

    AUTO5-2汽車尾氣分析儀作為專業(yè)手持式環(huán)境監(jiān)測儀器,可覆蓋G端政務類、B端產業(yè)類兩大方向的多個應用場景。G端場景方面,首先適配環(huán)境監(jiān)測部門的機動車尾氣路檢和抽檢工作,區(qū)別于傳統(tǒng)固定式尾氣檢測設備需外接電源、只能設置固定檢測點的限制,該設備內置電池、輕便易攜帶,檢測人員可隨車移動,在任意路段對行駛車輛進行隨機抽檢,不受場地、電源、天氣等客觀條件限制,可有效提升尾氣排放監(jiān)管的隨機性和覆蓋率;其次可支撐機動車尾氣相關研究工作,依托其隨車測試的優(yōu)勢,研究人員可采集城市不同交通狀況、不同路段的機動車實際排放數據,為城市交通規(guī)劃、尾氣治理政策制定等政務決策提供真實數據支撐。B端場景方面,首先可用于尾氣凈化裝置的快速性能驗證,無需依賴成本高昂的臺架試驗設備,即可在汽車實際道路行駛工況下,快速獲取不同負荷、不同路況下的尾氣排放數據,為尾氣凈化裝置的研發(fā)、生產測試提供高效檢測手段;其次可應用于汽車修理廠的尾氣檢測與故障排查,設備操作門檻低,操作人員僅需數小時培訓即可熟練使用,除常規(guī)尾氣排放檢測外,還可通過排放參數輔助判斷汽車燃燒系統(tǒng)故障,為車輛維修、尾氣參數調整提供數據參考;此外還可用于各類現場尾氣

  • 采購AUTO5-2汽車尾氣分析儀需要關注哪些核心合規(guī)性與性能指標?

    采購AUTO5-2汽車尾氣分析儀時,G端政府采購用戶與B端產業(yè)用戶可根據自身需求分別關注對應的合規(guī)性與性能指標。合規(guī)性層面,該設備屬于專業(yè)氣體分析檢測設備,符合機動車排放污染物測量相關國家標準、IEC國際通用檢測規(guī)范、環(huán)保領域尾氣監(jiān)測技術要求,滿足政府采購目錄中環(huán)境監(jiān)測類設備的資質要求,可適配政務類檢測項目的合規(guī)性采購標準。性能指標層面,首先需關注核心測量精度,該設備五類核心尾氣組分的測量精度均可達讀數的+5%,機油溫度檢測精度±2℃,發(fā)動機轉速檢測精度±50rpm,可滿足各類高精度檢測場景的需求;其次需關注場景適配性,該設備為內置電池驅動的手持式設計,重量僅1kg,支持220V交流與12V車載雙模式充電,無需依賴外接固定電源,可適配移動路檢、野外檢測、隨車測試等多種非固定場所的檢測需求;第三需關注系統(tǒng)兼容性,該設備可選配RS232通訊模塊,支持檢測數據的實時傳輸,可對接現有環(huán)境監(jiān)測數據管理系統(tǒng)、機動車排放監(jiān)管平臺等信息化系統(tǒng),滿足數據統(tǒng)一歸集、統(tǒng)一管理的需求;第四需關注功能擴展性,該設備除常規(guī)尾氣組分檢測外,還支持發(fā)動機工況參數采集、空燃比等衍生參數計算,可選配紅外遙控打印功能、PC

  • AUTO5-2汽車尾氣分析儀支持哪些擴展功能,可適配不同行業(yè)的個性化檢測需求?

    AUTO5-2汽車尾氣分析儀作為通用型氣體分析檢測設備,在基礎尾氣檢測功能外,還支持多項擴展功能,可適配環(huán)保、汽車、軌道交通、安檢等不同行業(yè)的個性化檢測需求。首先是數據輸出類擴展功能,可選配KMIRP紅外遙控打印機,支持現場直接打印檢測報告,無需額外連接固定打印設備,適配路檢、現場抽檢、汽車維修現場告知檢測結果等場景,無需后續(xù)二次整理傳輸數據即可當場出具檢測憑證,大幅提升現場檢測效率。其次是數據傳輸與分析類擴展功能,可選配RS232通訊模塊,支持檢測數據的實時傳輸,可對接各級環(huán)保部門的機動車排放監(jiān)管系統(tǒng)、企業(yè)內部的檢測數據管理平臺,實現檢測數據的自動歸集、統(tǒng)一管理,滿足G端政務用戶的監(jiān)管數據上報需求、B端企業(yè)用戶的檢測數據留存分析需求;同時可選配PC圖形分析軟件,支持將檢測數據導入電腦生成可視化圖形報表,便于研究人員、研發(fā)人員對不同工況下的尾氣排放數據進行對比分析,適配尾氣治理研究、尾氣凈化裝置研發(fā)、汽車燃燒系統(tǒng)性能優(yōu)化等專業(yè)研究類場景。第三是多場景適配擴展,該設備除常規(guī)的小型汽油車、柴油車尾氣檢測外,還可適配軌道交通領域內燃機車的日常排放檢測、安檢領域的重型車輛排放合規(guī)性抽查、廠區(qū)內

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